Лодки серии AIR SPORT собраны в Санкт-Петербурге и протестированы в самых жестких условиях штормовой Ладоги и неоднократно побеждали на чемпионатах по водномоторному спорту.
Устойчивость к повреждениям:
— Наиболее уязвимые места нижней части лодки: киль, часть баллона — в месте соприкосновения с грунтом, усилены броней из полиуретановой ленты.
— В лодке не предусмотрен жесткий пайол со стрингерами, поэтому борта внутри кокпита не истираются.
— Транец располагается на подушке, предохраняющей его при столкновениях с каменистым дном или валунами на дне реки.
Компактность:
Легко упаковываются в одну сумку и помещаются в багажник любого автомобиля: никакой утомительной сборки-разборки — лодку нужно просто накачать.
Инженерные решения:
— Самый широкий кокпит в своем классе.
— Более жесткий транец для улучшения глиссирования.
— Особая конструкция дна обеспечивает мягкое скольжение на волне.
Технические характеристики
Бренд | |
---|---|
Длина, см | 350 |
Ширина, см | 174 |
Диаметр борта, см | 48 |
Внутренняя длина, см | 260 |
Внутренняя ширина, см | 78 |
Сухой вес, кг | 36.4 |
Тип днища | Надувное, низкого давления |
Плотность материала - дно | 1100 |
Плотность материала - баллон | 850 |
Надувной киль | Есть |
Страна бренда | Россия |
Страна производства | Россия |
Грузоподъемность, кг | 500 |
Тип лодки | Под мотор |
Пассажировместимость, чел | 4 |
Кол-во надуваемых отсеков | 3+1 |
Количество сидений | 2 |
Гарантия | |
Длина | |
Вес | 41 — 60 |
Грузоподъемность | 401 — 500 |
Плотность ткани (баллон) | 801 — 900 |
Плотность ткани (дно) | 1001 — 1100 |
Иван –
Слабовата комплектация для такой цены, а сама лодка вполне годная. Продавец сказал что Гладиатор сейчас клеить стали по-другому и со швами проблем больше не бывает почти. Ну а вместимость у них всегда была хорошая